pro jeho definici je nejprve potřeba nastavit návrhovou rychlost, pokud již nebyla nastavena při vytváření trasy.
Nastavení klopení lze provést zcela manuálně, nebo automatickým výpočtem. Každá z variant má svá pro a proti:
Manuální nastavení umožňuje zcela libovolné nastavení všech hodnot v kritických bodech klopení (staničení, hodnota sklonu), problém však může být opomenutí některého z kritických bodů, tzn. nesprávného průběhu klopení.
Automatický výpočet nadefinuje na základě návrhové rychlosti a vybraných parametrů (vzorce pro výpočet délky vzestupnice podle normy a šířky a´) všechny kritické body a provede jejich rozmístění. Výpočet však nevhodně umisťuje vzestupnici. Její správné umístění je na začátku přechodnice, program ji umisťuje na konec přechodnice.
Doporučené řešení je, nechyt si vygenerovat klopení dle výpočtu civil 3D a toto pak upravit dle svého výpočtu, které spočívá v přesunutí/přepisu jednotlivých staničení do správné polohy.
Žádné komentáře:
Okomentovat